サイレンサー・テールパイプ共にチタン製!
多角断面を持つサイレンサーがエッジの効いたシャープな印象をマシンに与えます!
またエキゾーストノートにも拘り”聞かせたい音”を実現。
JMCA認証・認定を取得してますので安心してご使用いただけます!
サイレンサー・テールパイプ共にチタン製!
多角断面を持つサイレンサーがエッジの効いたシャープな印象をマシンに与えます!
またエキゾーストノートにも拘り”聞かせたい音”を実現。
JMCA認証・認定を取得してますので安心してご使用いただけます!
※画像はDUKE390です。
サイレンサー・テールパイプ共にチタン製!
丸形断面を持つサイレンサーは正統派マフラーの風格!
幅広い層のユーザーにマッチします!
もちろんエキゾーストノートのも拘り”聞かせたい音”を実現。
JMCA認証・認定を取得してますので安心してご使用いただけます!
※画像はDUKE250です
ベース部のアルミ削出しとトップ部のジュラコン削出しを組み合わせた
ハイブリッド構造のボディースライダー!
その唯一無二のデザインがマシンを衝撃から守る
カラーオーダー対応で見た目もワンアップ間違いなし!
サイドスタンドの先端部に挟み込むだけの簡単装着!
サイドスタンドを立てた状態から起こしやすくなるだけでなく、
接地面が拡大しますので荒れた地面でもサイドスタンドが安定し
真夏のアスファルトにもめり込みにくくなります。
そしてもちろんアルミ削出し+アルマイトが車体のワンポイントアクセントになり見た目もGOOD!
カラーオーダーにも対応!
もう少しハンドルが高かったらラクなのに・・・
そんなお悩みを一発解消!
純正ハンドルのまま絶妙なポジションアップを実現!
楽々ライディングをお届けします!
カラーオーダーにも対応!アルミ削り出しで見た目もGOOD!
UP量:20.8㎜UP
オイルフィラーキャップってナニゲに目立つのにノーマルはイケてない・・・
EVATEKのフィラーキャップはアルミ削出し+アルマイトでカッコいい!
さらに工具不要で外せるので整備性もぐ~んとUP!
※画像はDUKE250です。
ノーマルのドレンボルトは頭のサイズが18㎜でとっても不便・・・
EVATEKのドレンボルトは一般的な19㎜で整備性UP!
アルミ削出し+アルマイトで見た目もオシャレ!
※画像はDUKE250です。
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